De eerste trial is me niet goed afgegaan. 185 punten! Ter vergelijking nr 1 had 23 punten. En de deelnemers die meer punten hadden hebben waarschijnlijk niet kunnen meedoen.

Wat is hiervan de reden. Ik denk 2 zaken.

Het was de eerste keer en ik heb sinds kort nieuwe banden en velgen met een grotere offset.

Daardoor steken de banden net buiten de arches. En doordat ik op 1.4 Bar reed  bolde de banden aan de grond ook nog extra op. Ik was dus erg breed en daar nog niet aangewend. Maar ik heb wel een leuke dag gehad. Ik kijk al uit naar de volgende trial.
De complete uitslag op de site van de LRCH

 Vandaag mezelf en heel leuk kado gegeven.  Een OneLink Hammock Sleep System

Gisteren ben ik vroeg vertrokken om naar de door regen en wind vergeven maasvlakte te dieselen.
Het was echt kl*te weer. Je kon haast de auto niet uit.
Tussen de middag was het droog genoeg om toch nog een eitje te bakken.

Bij het terrein aangekomen zat ik binnen 1 minuut muurvast. Ik wilde een stijl dijkje van plm 1 meter op rijden. Alleen was aan de voet van dat dijkje een soort drijfzand. :S
Met mijn rek touw en een vrijwilliger was ik wel vrij vlot weer los.

De proeven.
Ik had de reglementen beter moeten lezen want ik dacht dat de tijd 1 van de punten was waar je zo min mogelijk van moest verbruiken. Dus gas erop. (nog steeds in 1 laag hoor)
Door voortschrijdend inzicht heb ik de andere 3 proeven wel wat rustiger aan gedaan.

Maar doordat Callum tegenwoordig nogal braad op zijn banden staat en de lage druk inde banden waardoor hij nog breder werd, heb ik toch wel een aantal paaltjes geraakt. Ik dacht dat dat geen probleem was omdat ze niet omvielen. Het was dus wel een probleem.

Al met al ging elke proef steeds beter. De uitslagen heb ik nog niet gezien maar ik denk dat ik in de middenmoot geëindigd ben.

Waarschijnlijk zal het over 4 weken wel iets beter gaan op de volgende trial.